Санкции западных партнеров Украины продолжают давить на разные сферы в россии. В частности, в последнее время от ограничений партнеров ощутимо страдает авиапромышленность. Запрет на поставку запчастей и ремонт авиалайнеров уже успели затронуть даже самые простые составляющие, а именно авиационную краску.
Как пишет avianews, отныне вынуждены ожидать поставки материалов в течение нескольких месяцев. В то же время опознавательные знаки вынужденно наносят с помощью наклеек.
Также отмечается, что санкционные ограничения США и Евросоюза против российской авиации полностью запретили обслуживать и поставлять запчасти для самолетов западного производства, находящихся в эксплуатации в России. Несмотря на то, что авиаперевозчикам удалось наладить определенные схемы поставок некоторых комплектующих через третьи страны, дефицит они не покрывают. Среди неотложных потребностей и специальная краска для самолетов.
"Авиакомпаниям приходится ждать краску по 3-4 месяца. В рф пытаются ее импортосместить, но этот процесс идет не быстро", - говорится в сообщении.
Читайте также: ЕС может снять санкции с российского банка: как это связано с "зерновым соглашением"
Больше всего страдают самолеты, принадлежащие "Аэрофлоту". В течение нескольких месяцев воздушные суда летали в крайне заброшенном состоянии. Лишь спустя длительное время компания смогла заказать необходимую краску через третьи страны и привести в порядок свою авиацию.
Напомним, что Европейский союз недавно согласовал одиннадцатый пакет санкционных ограничений против российской федерации из-за ее полномасштабного вторжения в Украину. Как, анонсируя новые ограничения, пояснила президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляен, санкции коснутся экспортных ограничений, нацеленных на поддерживающие кремль организации.