Министерство транспорта Румынии выступило с предложением о продлении европейской железнодорожной колеи шириной 1435 мм до Черновцов.
Об этом в колонке для Центра транспортных стратегий написал замминистра инфраструктуры Украины Виктор Довгань.
«Есть предложение румынской стороны продлить узкую (европейскую ж/д) колею из Сучавы (Румыния) до Черновцов по примеру Мукачево — Дебрецен, но сначала надо подготовить технико-экономическое обоснование и общий инвестиционный проект с ЕС», — отметил чиновник.
По его словам, необходимо проанализировать риски реализации такого проекта, поскольку в случае открытия скоростного сообщения между Черновцами и Сучавой аэропорты этих городов будут конкурировать за пассажиров.
Довгань напомнил, что с 1 января 2019 года планируется запуск поездов между Черновцами и румынской Сучавой с пересадкой в Вадул-Сирете (Черновицкая область).
«На участке Сучава — Вадул-Сирет в обе стороны четыре поезда обеспечивает CFR Calatori. На участке Вадул-Сирет в обе стороны до Черновцов колея 1520 мм, четыре поезда обеспечиваются «Укрзалізницей», — уточнил заместитель министра.
Идея запуска поезда Черновцы — Сучава с пересадкой в Вадул-Сирете была озвучена почти год назад, в июне 2017 года, тогдашним
Вадул-Сирет — станция в Черновицкой области недалеко от госграницы.
Необходимость пересадки здесь связана с изменением ширины ж/д колеи со стандарта 1520 мм на 1435 мм (так называемая евроколея). Это решение позволит сэкономить время, поскольку не придется менять тележки вагонов. Расстояние от Вадул-Сирета до Черновцов по железной дороге составляет примерно 40 км.
Самой распространенной в мире шириной колеи является 1435 мм. Такую колею имеют 60% железных дорог мира, в частности железные дороги Северной Америки, Китая и Европы (за исключением стран СНГ, Балтии, Финляндии, Ирландии, Испании и Португалии).