Рыночная капитализация авиакомпании Boeing после катастрофы самолета модели 737 Max 8 в Эфиопии упала на 26,6 млрд долларов.
Об этом свидетельствуют данные Нью-Йоркской фондовой биржи (NYSE), передает РБК.
По итогам торгов 8 марта (до крушения самолета) стоимость одной акции компании составляла 422,5 доллара, а капитализация — 238,7 млрд долларов.
С начала нынешней рабочей недели (после падения лайнера) акции Boeing подешевели до 375,4 доллара, а капитализация снизилась на 26,6 млрд — до 212,1 млрд долларов.
В первый день торгов после катастрофы акции Boeing падали на 11% — это крупнейшее внутридневное снижение цены акций компании с 2001 года, когда произошли теракты 11 сентября.
Самолет Boeing 737 Max 8 в воскресенье, 10 марта, выполнял рейс Аддис-Абеба — Найроби и потерпел крушение через 10 минут после вылета. Точная причина катастрофы пока не установлена.
Это второе крушение этой модели самолета за последние несколько месяцев — в октябре 2018 года самолет индонезийской авиакомпании Lion Air разбился через 13 минут после взлета у западного побережья острова Ява.
По одной из версий, привести к крушениям могла новая система управления самолетом — MCAS, — и то, что пилоты не были знакомы с особенностями ее функционирования.
MCAS может сама изменять траекторию полета.
После крушения в Эфиопии запрет на полеты Boeing 737 MAX ввели страны ЕС, Казахстан, Фиджи, Новая Зеландия и ряд других стран.
В то же время США решили не запрещать полеты этой модели, а в компании Boeing выразили уверенность в безопасности самолетов.