Главное управление разведки Министерства обороны в разделе "Морские суда" портала War&Sanctions обнародовало данные о 66 судах "теневого флота" россии, Ирана и Венесуэлы. Речь идет также о судах, причастных к незаконной перевозке украинского зерна и нарушению государственной границы Украины.
Об этом сообщили в ГУР МО.
В частности, военная разведка раскрыла деятельность танкеров, связанных с сетью группы компаний Cymare Shipmanagement Ltd (Кипр) и Cymare Navigation FZC (ОАЭ). По данным ГУР, с 2023 года и по сей день этот танкерный флот обеспечивает россия нефтедолларами для продолжения войны против Украины, прикрываясь регистрацией компаний в государствах-членах ЕС.
В разведке определяют, что топ-менеджером группы является Nikolay Spichenok — гражданин Великобритании, долгое время работавший и продолжающий работать на руководящих должностях в крупнейшей государственной судоходной компании россии ПАО "Совкомфлот", а также в связанных с ней структурах.
В ГУР напомнили, что ОАО "Совкомфлот" находится под санкциями большинства стран санкционной коалиции и обеспечивает транспортировку российской нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа в сотрудничестве с ведущими российскими нефтегазовыми компаниями и трейдерами.
Также военная разведка фиксирует, что танкеры с "орбиты" "Совкомфлота", в том числе вовлеченные в перевозку нефти и нефтепродуктов из и в Венесуэлу, массово меняют флаги на российские. Это подтверждает их участие в обслуживании военных и экономических интересов россии. Ранее такие суда ходили под флагами третьих стран во избежание санкций Запада.
"Эта тенденция прямо соответствует положениям Морской доктрины рф, которая предусматривает расширение гражданского флота под флагом рф и использование его для обеспечения «национальных интересов» в Мировом океане, усиление мобилизационной готовности в морской сфере, интеграцию заранее подготовленных гражданских судов и экипажей в состав вооруженных сил рф в военное время", — говорится в сообщении.
Кроме того, ГУР призвало капитанов и экипажи судов "теневого флота" избегать сотрудничества с теневыми компаниями-операторами.
"Неблагополучные операторы теневого флота исчезают первыми, как только судно попадает во внимание правоохранительных органов — оставляя моряков один на один с правовыми, финансовыми и гуманитарными последствиями преступления", — добавили в разведке.
Напомним, на всех вокзалах страны приспустили флаги в знак памяти по жертвам российской атаки на пассажирский поезд 27 января, во время которой погибли четыре человека, двое получили ранения.