Два судна с российским дизельным горючим, которые сначала направлялись в США в рамках соглашения между Дональдом Трампом и Владимиром Путиным, изменили направление движения.
Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на данные мониторинга морских перевозок.
Танкер Leruo, ходящий под флагом Сьерра-Леоне и принадлежащий владельцу из Гонконга, 2 ноября сменил заявленный пункт назначения на Бразилию. Судно внесено в санкционные списки Великобритании, Евросоюза и Канады.
Другой танкер – Talisman – также отклонился от начального маршрута. Вместо пересечения Атлантики он направился к Средиземному морю и оказался вблизи Алжира. В системе отслеживания судов его статус обозначен как для заказов, то есть конкретный покупатель груза или порт разгрузки пока не подтверждены. Talisman находится под санкциями США, ЕС и Великобритании.
Несмотря на смену маршрутов двух танкеров, еще два судна с российским дизелем все же продолжают движение по направлению к американскому побережью.
Одно из них – это греческий Agioi Fanendes. Его прибытие в Нью-Йорк ожидают в ближайшие выходные, однако окончательное место разгрузки до сих пор неизвестно. Еще один танкер, Beast, вышел из российского Приморска после загрузки дизелем 27 октября.
По словам аналитика Kpler Мэтта Смита, из трех танкеров, первыми взявших курс на США, два уже выбрали другие маршруты. При этом остается вероятность, что Agioi Fanendes также не зайдет в американский порт. Смит объясняет неопределенность осторожностью импортеров, учитывающих юридические ограничения, санкции и регуляторные требования.
Напомним, на фоне попыток организовать поставки горючего из России губернатор Нью-Джерси Мики Шеррилл обратилась к компаниям, управляющим портами и терминалами штата. Она предупредила их о риске миллионных штрафов за обслуживание судов с российским дизелем и призвала операторов не принимать такие танкеры.