Пешеходы являются такими же участниками дорожного движения, как и водители. Поэтому они должны неуклонно соблюдать ПДД.
Так, в пункте 4.7 правил дорожного движения сказано, что переходить проезжую часть пешеходы должны только на "зебре". Если же пешеходный переход отсутствует, то нужно перейти дорогу на перекрестке, придерживаясь тротуара или обочины.
Читай также: Украинец установил рекорд по штрафам за вождение – 400 тыс. грн
Для того, чтобы прейти дорогу, нужно убедиться, что нет машин. Но часто пешеходы забывают об этом и в буквальном смысле кидаются под колеса водителей.
В пункте 4.14 ПДД сказано, что пешеходу запрещается выбегать или резко выходить на проезжую часть, если там есть машины. Он должен сначала посмотреть по сторонам и убедиться, что поток машин далеко и он не создаст аварийную ситуацию на дороге.
А пункт 18.1 правил дорожного движения гласит, что водитель должен сбавить скорость, когда приближается к пешеходному переходу. Если на обочине есть люди, которые готовятся переходить дорогу, то он должен остановиться и пропустить пешеходов.
Читай также: Готовятся штрафовать по новым тарифам: в Киеве ставят новые парковочные знаки
Согласно решению Третьего апелляционного суда по делу №389/752/21 пункт 18.1 дает пешеходам преимущество на нерегулируемых "зебрах", как только они ступили на проезжую часть, сообщает ТСН.
Водителям запрещено объезжать пешеходов, которые уже начали переходить дорогу. Увеличивать скорость, в надежде "проскочить" раньше пешехода тоже запрещено.
Из этого следует, что у пешехода есть преимущество перед водителем, когда он уже начал переходить дрогу. Если же автомобиль слишком близко к "зебре" и водитель не намерен тормозить, то пешеходу запрещено выходить на пешеходный переход.
Читай также: Сегодня в Украине вступили в силу новые штрафы и полномочия полиции: что важно знать
За переход дороги в неположенном месте или "кидание под колеса" частью 1 статьи 127 КУоАП пешеходу предусмотрен штраф в 225 гривен.
Также Realist.online сообщал, что в Украине заработала еще 21 камера фото- и видеофиксации нарушений ПДД.