Из Орландо, штат Флорида в США, в Лондон вылетел пассажирский лайнер Boeing 747 компании Virgin Atlantic. Его топливные баки были заправлены смесью из авиационного керосина и топлива, изготовленного из выбросов сталелитейного завода.
Об этом сообщает издание Naked Science.
По оценкам независимых экспертов, использование подобного комбинированного топлива сокращает выброс парниковых газов более чем на 70% по сравнению со сжиганием обычного авиатоплива. Его можно изготавливать из разных видов газа, входящих в состав выбросов промышленных предприятий.
Созданное по этой технологии топливо прошло сертификацию и было одобрено для использования в пассажирской авиации в смесях с обычным авиационным керосином с долей синтетического топлива до 50%. Это много, отмечает издание.
Ранее самолет Alaska Airlines пролетел от Сиэтла до Вашингтона на топливе с 20% биотоплива, в январе этого года авиакомпания Qantas протестировала топливо, на 10% состоящее из продуктов переработки горчичного масла.
Также самолеты компании United, летающие между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом, уже два года используют смесь из 70% керосина и 30% биотоплива из растительных масел и водорослей. В 2016 году ВМС США, а в прошлом году Минобороны Швеции, испытали военные самолеты, заправленные биотопливом на 100%.
Напомним, ученые назвали главную причину выросшего числа смертоносных ураганов.