Дональд Трамп придумал, как выбить деньги из мексиканцев на стену. Пресс-секретарь Белого дома Шон Спайсер заявил, что США рассматривают введение налога в 20% на импорт из Мексики в качестве варианта для оплаты стены на границе двух стран. «Сделав это, мы сможем получать по $ 10 млрд ежегодно и легко оплатить стену с помощью одного этого механизма», — говорит Спайсер. Он также напомнил, что практику импортных пошлин применяют 160 стран мира.
Сразу после таких новостей из Вашингтона президент Мексики Энрике Пенья Ньето отменил свой первый, назначенный на 31 января, официальный визит в США в каденцию нового президента.
Райнс Прибус, глава Администрации Трампа, позже разъяснил, что налог на импорт из Мексики — это лишь один из возможных вариантов финансирования строительства стены. Ведь если пошлины введут, вырастет стоимость импорта для американских потребителей.
Днем ранее Дональд Трамп подписал указ о строительстве защитной стены на границе с Мексикой и начале программы по ограничению масштабов нелегальной иммиграции. Реализация проекта должна начаться в ближайшее время. Затраты на строительство, включая расходы на рабочую силу, могут составить до $ 40 млрд. При этом расходы США на охрану границы с Мексикой в 2005—2016 годах достигли $ 132 млрд. Однако Конгресс еще должен одобрить финансирование строительства стены.
До Трампа идею построить стену выдвигал президент Джордж-Буш младший. В сентябре 2006 года был принят законопроект о строительстве 1,1 тыс. км заграждений на границе с Мексикой. На проект выделили $ 1,2 млрд. Строительство не было завершено в связи с финансовым кризисом 2008 года.
США — крупнейший торговый партнер Мексики по товарообороту, Мексика для США — третья по товарообороту страна (после Китая и Канады). Введение пошлин поставит под вопрос само существование созданного еще в 1994 году соглашения о Североамериканской зоне свободной торговли NAFTA, так как сейчас в рамках этого договора торговля между США, Канадой и Мексикой не облагается налогами.
Причем после подписания торгового соглашения NAFTA автокомпании США перенесли часть производства в Мексику, где рабочая сила обходится дешевле. С тех пор Мексика стала седьмым производителем и четвертым экспортером автомобилей в мире. В отрасли занято 750 тыс. сотрудников. Дональд Трамп, провозгласивший курс на возвращение рабочих мест в США, пригрозил ввести огромные налоги на импортируемые из Мексики автомобили.
По мнению экспертов, напряжение отношений между США и Мексикой может привести к серьезному кризису в Мексике. Отношения между этими странами непростые уже на протяжении 180 лет — со времен военного конфликта, в результате которого Мексика потеряла огромную часть территории.
Сегодня вечером пресс-конференцию собирает один из самых богатых людей мира — мексиканский бизнесмен Карлос Слим. До американских выборов Слим не стеснялся в своих критических замечаниях в адрес Трампа. После его победы бизнесмен смягчил тон и даже отобедал вместе с президентом в его резиденции во Флориде. После встречи Слим заявил: «Если Трамп будет успешен, это будет хорошей новостью для Мексики». Насколько успешен будет Трамп в своих последовательных предвыборных обещаниях, судить еще рано, но то, что Мексике пора забыть о хороших новостях, исходящих от соседа — это уже реальность.
Более 50% из 11 млн нелегальных иммигрантов, проживающих на территории США, прибыли из Мексики.
Фото: EPA/Alejandro Bringas