Китай предлагает Администрации президента США Дональда Трампа более широкий доступ на рынки для инвестиций в финансовый сектор и экспорта говядины из США, пишет издание Financial Times.
Это поможет предотвратить торговую войну, утверждают китайские и американские официальные лица, участвующие в переговорах между правительствами двух стран.
Президент США Дональд Трамп и его китайский коллега Си Цзиньпин на своей первой встрече во Флориде решили, что им нужны срочные торговые переговоры для получения результатов в течение 100 дней.
Обе уступки в области финансов и поставок говядины относительно легко дались Пекину. Крупнейшие компании страны в этих секторах, такие как Citic Securities и China Life Insurance, за 15 лет с момента вступления второй по величине экономики мира во Всемирную торговую организацию достигли огромных масштабов, превратив в грозных конкурентов для новых участников рынка.
Китай хочет положить конец запрету на импорт говядины из США, который был введен в действие с 2003 года. Он также хочет покупать больше зерна и другой сельскохозяйственной продукции.
Угроза Трампу в прошлом году по тарифам на китайские товары и объявление Пекина валютным манипулятором породила опасения по поводу разрушительной торговой войны между двумя крупнейшими экономиками мира. Но после вступления в должность Трамп смягчил свою риторику, и чиновники его Администрации дали понять, что планируют использовать более прагматичный подход.
В случае заключения сделки она будет приветствоваться финансовыми компаниями США, которые в последние годы все больше разочаровываются в том, что, по их словам, является препятствием для ведения бизнеса в Поднебесной. Экспортеры говядины также жаловались на затяжной запрет Китая импорта из США, который был введен после того, как в американском стаде была замечена губчатая энцефалопатия.
Хотя всеобъемлющий китайско-американский инвестиционный договор остается отдаленной перспективой, обе стороны надеются достичь ряда меньших торговых сделок в ближайшие три месяца.
При этом официальные лица США призывают своих китайских коллег снизить нынешний 25% тариф на импорт автомобилей. Пекин, в свою очередь, хотел бы усилить защиту китайских инвестиций в США, которые в прошлом году выросли в 3 раза и достигли более $ 45 млрд. Китайское правительство может просто взять на себя обязательство покупать больше американского импорта — так, как это делала Япония в 1980-х годах.