Идеи выходного дня. 7 причин сбежать от реальности в прошлое

Путешествие туда, где трава зеленее, а люди добрее

В Каменец-Подольский мы не поедем. Была бы там железная дорога — поехали бы обязательно: красиво ведь. Но этот стоверстовый переезд на лошадях… Еще и провизией в Проскурове надо запастись, ведь на единственной остановке в Ярмолинцах кормят очень скверно. Не удивительно, что город не посещается туристами, потому о нем мало пишут и говорят.

С Одессой все наоборот: добраться туда просто, а вот смотреть нечего. Одесса ведь не имеет памятников старины, которые встречаются в других городах и напоминают далекое прошлое.

Останемся лучше в Киеве. Прокутим жалованье в «Париже» — это такой трактир на Крещатицкой площади, в русском вкусе, с играющим органом и половыми. Или отогреемся от мороза в бане Михельсона на углу Шулявской и Ново-Елисаветинской. Дворянская баня — 15 коп., для простонародья — всего 6 коп.

Когда за окном холодная ноябрьская слякоть и жаркая политическая обстановка, как никогда хочется уехать далеко-далеко — хотя бы мысленно. Путешествиями за тысячи километров уже никого не удивишь. Мы же попробуем более дешевый, но не менее увлекательный способ: старинные путеводители.

В библиотеку бежать не обязательно: гораздо проще нагуглить отсканированные раритеты в pdf-формате и залить их в электронную читалку. Книги можно подобрать по вкусу.

Лично я люблю издания рубежа XIX—XX вв.еков. Мои фавориты — «Путеводитель по Киеву и его окрестностям» В. Д. Бублика 1890 г. и «Иллюстрированный путеводитель по Юго-Западным казенным железным дорогам» П. Н. Андреева 1898 г.

Книги рубежа XIX—XX вв.еков позволяют сделать сразу несколько приятных вещей.

1. Пощупать старину

Важная деталь: читать нужно именно старинные издания, а не их современные перепечатки. Русский язык с «ятями» и «ерами», пожелтевшие страницы — все это так гармонирует с формулировками в стиле «полустанция Кордышевка не представляет никаких выдающихся особенностей».

2. Восхититься ретро-дизайном

Книжным иллюстрациям позавидует не один современный дизайнер. А реклама настолько «теплая и уютная», что хоть сейчас хочется бежать за велосипедом на «специальный склад Б. Каульфуса в Киеве».

3. Сравнить прошлое с настоящим

Извечный спор: сто лет назад мир был лучше или хуже? Путеводители однозначного ответа не дают. С одной стороны, аристократического лоска поубавилось.

Ну вот найдите сейчас на вокзале вагон 1-го класса, в салоне которого «18 поворачивающихся кресел, что позволяет пассажиру перемещаться в любом направлении» и «два больших зеркала в разных рамах, что значительно увеличивает общий эффект, в особенности вечером при электрическом освещении».

С другой стороны, есть и очевидные улучшения. Киевский вокзал конца XIX века «был тесен, недостаточно удобен и вообще не отвечал многим потребностям пассажирского движения».

Санитарное состояние Киева было еще хуже: «канализация в городе отсутствует, санитарный надзор организован неудовлетворительно, а процент смертности от инфекционных болезней довольно высок».

4. Увидеть утраченное

Кроме разрушенных мостов и храмов, интересно читать о старых государственных границах. Например, представить себе городок Новоселица нынешней Черновицкой области, разделенный на российскую и австрийскую части.

5. Оценить старинную пропаганду

«Огульное истребление тысяч людей, сажания на кол, сдирания с живых кожи, колесования, четвертования, отрезание рук, ног и ушей мирным, ни в чем не повинным крестьянам» — это о польском периоде украинской истории.

А вот о российском периоде: «Оживляющий импульс одряхлевшему Киеву по присоединению его к России дали великороссы».

6. Вспомнить мир без толерантности

Это сейчас из паспортов исчезла «пятая графа» о национальности. Столетие назад сравнивать «хорошие» и «плохие» народы вполне дозволялось.

«Ни в какой другой земле дерево народной поэзии не принесло таких величественных плодов, нигде дух народов не запечатлился так живо и светло в песнях, как у малороссов» — читаем в железнодорожном путеводителе об украинцах.

А вот немцы-колонисты «своим поведением вместо подъема нравственности только способствовали ее упадку». Тогда как «чехи принесли несравненно больше стране, чем немцы».

Поляки вообще себе на уме: «живут большею частию особняком, мало сближаясь с русским населением».

7. Понять, что не все в мире меняется

«Такса, изданная Городскою Думою, соблюдается чрезвычайно редко. Во избежание недоразумений и неприятностей, лучше всего каждый раз договариваться с извозчиком о плате, причем следует иметь в виду, что они запрашивают обыкновенно гораздо дороже». Это о киевских извозчиках XIX века. Найдите 10 отличий с нынешними таксистами.

Но сохранились и приятные приветы из прошлого. Например, «роскошное здание вокзала» узловой станции Казатин. После недавней реставрации оно все так же встречает пассажиров «роскошными овальными залами I и II класса, массой света и воздуха, изящной орнаментировкой и стильной мебелью».


Читайте также другие Идеи выходного дня:

Читать все новости