В 2016—2017 годах несколько крупных европейских автобусных операторов объявили о начале работы в Украине.
Об этом сообщает Delo.UA.
В июле 2016 года европейский автобусный лоукостер Flixbus начал продажи билетов из Украины в страны ЕС. Компания основана в Мюнхене в 2013 году и считается лидером на рынке автобусных перевозок Германии. Сейчас ее маршруты проложены почти через 900 пунктов назначения в 20 странах. А за последние несколько лет она поглотила ряд других немецких операторов.
В октябре 2016 года стало известно, что наш рынок решил осваивать крупный польский перевозчик PolskiBus. Поляки начали продажу билетов сразу в ряд украинских городов, которые соединили двумя новыми маршрутами. Однако поездки осуществляются с пересадкой в Украине.
В Польше компания присутствует с 2011 года. PolskiBus выполняет 18 маршрутов, которые соединяют 26 польских городов и 7 городов Европы. А благодаря сотрудничеству с партнерами компания предлагает клиентам 28 дополнительных маршрутов в другие города Европы.
Отметим, что в октябре прошлого года чешская железнодорожная компания LEO Express также объявила о начале работы в Украине, но в сегменте автобусных перевозок. С 16 октября ее автобус ежедневно курсирует из Мукачево через Ужгород в Кошице (Словакия), где осуществляется пересадка на поезд компании. В этом ее основное отличие от других перевозчиков: работа на двух видах транспорта, в которых основным является железная дорога.
Но наиболее примечательным событием на рынке стала покупка в начале этого года компанией «Норма-А» (Латвия) части бизнеса украинского перевозчика «Автолюкс». Акционеры латвийской компании — Андрис Подгорнийс и Егорс Рибзаменс — также контролируют ООО «Украинские линии», которое уже работает в Украине под брендом ECOLINES.
Почему сейчас?
Некоторые эксперты считают, что европейские автобусные перевозчики заинтересовались Украиной именно сейчас, поскольку доходы населения значительно упали, вследствие чего многие пересаживаются с самолетов на автобусы. К тому же, к нам летает мало лоукостов. Железнодорожного сообщения у Украины с Западной Европой тоже нет ввиду технических ограничений.