У травні цього року стало відомо про те, що наземний випробувальний тренувальний комплекс (НИТКА) в Єйську, що будувався в Краснодарському краї і призначений для підготовки льотчиків палубної авіації, так і не буде побудований... І це не дивлячись, що його будівництво почалося ще далекого 2012 року, регулярно виділялися кошти та навіть анонсували, що об'єкт повноцінно запрацює у 2023 році. Тобто у Росії відмовилися від будівництва комплексу, настільки необхідного для випробувань палубної авіації, на користь комплексу на аеродромі Саки у тимчасово окупованому Криму.
Тоді скасування будівництва НИТКА в Єйську безпосередньо пов'язувалося з ремонтом та модернізацією крейсера "Адмірал Кузнєцов", на якому планували розмістити, умовно, сучасний автоматизований радіотехнічний комплекс ближньої навігації. Даний комплекс виконує функції управління польотами, за допомогою нього здійснюється посадка корабельної авіації на злітно-посадкову смугу крейсера, що несе авіацію, і т.д.
На "Адміралі Кузнєцові" до модернізації ці завдання виконував вкрай посередньо і небезпечно для самої ж палубної авіації, з урахуванням статистики НП, "Резистор-К42". Щодо нового комплексу, то він ще навіть не пройшов випробування, яке планувалося повністю провести на НИТКА в Єйську.
Тобто, поки не буде добудовано НИТКУ в Єйську, неможливо завершити ремонт та модернізацію "Адмірал Кузнєцов". Але вже відомо, що через санкції модернізація авіанесучого крейсера взагалі скасовується, а, отже, відпадає сенс у новому обладнанні та комплексі.
Читайте також: Ближче не знайшлося: РФ стягує військову техніку в Україну з Чити та Новосибірська
Але, не минуло й півроку з моменту скасування будівництва НИТКА в Єйську, як стало відомо про те, що припинено використання НИТКА на аеродромі Саки в тимчасово окупованому Криму. Тобто у Росії повністю зупинено підготовку пілотів палубної авіації.
Згідно з інформацією, що блукає у відкритих джерелах, зроблено це було у зв'язку з тим, що нинішня обстановка в повітряному просторі ТОТ Криму не дозволяє проводити навчання пілотів… Цікаво чим не дозволяє?
Очевидно, що ми можемо спостерігати зараз за процесом загибелі палубної авіації Росії. У Єйську будівництво НИТКА зупинено, у ТОТ Криму зупинено навчання пілотів. І це у певному сенсі не дивно. Навіщо росії палубна авіація і пілоти палубної авіації, якщо єдиний авіаносний крейсер найближчим часом не вийде з ремонту і навіть більше того - а чи вийде він взагалі, навіть не найближчим часом?
Є із цього приводу серйозні сумніви.
Читайте також: Росія вже програла війну: про що свідчать цифри дефіциту військових ресурсів