З розвитком технологій автомобілі стають все більш досконалими та комфортними. Однак новації, які це забезпечують, задають нову планку для догляду за своїм транспортним засобом. Якщо на паливі можна заощадити, то всі інші розхідники повинні бути якісними, якщо ви хочете, щоб ваш автомобіль прослужив довго. І йдеться не тільки про паливо чи масло. Портал Auto24 розглянув кілька прикладів автохімії, на яку краще не скупитися.
Водіям автомобілів останніх поколінь потрібно бути готовими заливати автохімію навіть у ті бачки, куди всі звикли заливати звичайну воду. Такі рідини можуть коштувати недешево, але на довгострокову перспективу це варте того. Навіть якщо вам здається, що можна заощадити, пам'ятайте, що скупий платить двічі.
Антифриз
Ще кілька поколінь автомобілів назад, заливання простої води в радіатор стало не дуже гарною практикою. При цьому багато водіїв з тих чи інших причин звикли ігнорувати цей факт. Якщо взяти останні моделі, то вони однозначно потребують саме антифризу. Це пов'язано насамперед із тим, що такі рідини змащують підшипники насоса. По-друге, спеціальна рідина, що охолоджує, маючи у своєму складі ефективні інгібітори, захищає від корозії металеві деталі двигуна.
Читай також: Чи можна заряджати смартфон цілу ніч: експерти відповіли
Також варто підкреслити, що багатьом сучасним моторам потрібен "тосол" якогось конкретного різновиду. В іншому випадку деякі деталі (алюмінієві, наприклад) можуть почати кородувати.
Заливати воду у радіатор сучасного автомобіля не можна навіть улітку. Помпа не отримає мастила, і частина деталей заіржавіє.
Незамерзання
Старі авто мали системи охолодження, в яких можна було використовувати звичайну воду навіть у зимовий час. Бачок був розташований у теплому салоні. Якщо він був під капотом, то знаходився в безпосередній близькості до деталей, які випромінюють тепло (наприклад, біля вихлопного колектора). Те саме стосувалося і трубопроводів, які прокладали до форсунок також у теплих зонах двигуна. Зокрема, під торпедо в салоні, також "у теплі" мали й форсунки. Скажімо, форсунки обігрівалися теплим повітрям двигуна ще на доброму доброму Daewoo Lanos.
Навіть сам бачок з "омивайкою" мав захист від руйнування, викликаного розширенням льоду. Цей бачок мав вигляд м'якого пластикового мішка, схожого на грілку. При цьому його можна було легко зняти та відігріти вдома на батареї.
Читай також: Закордонні автомобілі з пробігом: стали відомі переваги українців
Насоси теж не боялися розмірення. Усі метаморфози, пов'язані із зміною агрегатного стану води, їх конструкції переносили добре.
Що стосується сучасних авто, то в них помпа омивача, якщо її включити при замерзлому бачку, часто виходить з ладу: горить моторчик або запобіжник, зрізає штифт на валу крильчатки. Тому в таких випадках підходить лише рідина, що незамерзає.
Силікон
Двері автомобіля в холодну погоду можуть примерзнути до кузова. Це часто призводить до того, що власник авто пошкоджує гумовий ущільнювач при спробі потрапити до салону або заглянути у багажник. Раніше таке відбувалося рідко: гумки кріпилися далі від нижнього краю і не зволожувалися так рясно, а ручки були металевими і не залишалися в руці, коли водій відривав двері від кузова. Та й зусилля відриву було меншим, оскільки ущільнювач не був подвійним, як у багатьох нинішніх авто.
Але у разі сучасних поколінь авто краще підстрахуватися. Перед настанням холодів усі гумові ущільнювачі краще змастити спеціальним силіконовим складом.
Антифог
Навіть дуже пошарпані сучасні автомобілі не мають випадкових протягів у салоні. Невеликі кватирки, які працювали на виведення повітря із салону "самоплином". теж сьогодні не роблять. Внаслідок цього на вікнах сучасних автомобілів у вологу або морозну погоду може конденсуватися волога. Через це водій може отримати таку проблему як поганий огляд. У такому разі може допомогти кнопка "термінове розпотівання". Однак, якщо кондиціонер несправний, вона не врятує. Та й не варто забувати про те, що діє вона насамперед на лобове скло. Протирати конденсат серветкою не вихід, оскільки іноді утворюється конденсат миттєво. Терти доведеться постійно. Більше ефективно буде скористатися препаратом антифог. Причому використання рекомендується навіть при справному кондиціонері.
Завжди мати в наявності флакон цей кошти дуже важливо. Рекомендується наносити цей препарат на всі вікна салону, крім одного найменш затребуваного, наприклад, заднього лівого: нехай вся волога збирається на ньому.
Раніше Realist.online також повідомляв, що українці почали втрачати інтерес до вживаних автомобілів.