Realist | Реальность
Большой куш
Поедут ли в безвизовую Европу украинские дома на колесах
26 стран ЕС и еще пять государств, участвующих в Шенгенском соглашении, стали доступнее для Украины. Как минимум, формально. Безвиз, вступивший в силу 11 июня, открывает новые возможности для туристических поездок. Один из самых спонтанных и бюджетных вариантов для семьи – поехать в Европу на западный манер, с автоприцепом или в фургоне.

Евгений Билль, организатор Клуба караванеров, рассказал Realist'у, каков идеальный дом на колесах, почему караванинг – лучший вид отдыха и что тормозит его развитие в Украине.


— На Западе без автотрейлеров сложно себе представить не только туризм, но и в целом культуру. Насколько развита эта тема в Украине?

— В реале у нас несколько сотен активных караванеров. На нашем интернет-форуме зарегистрировано около 2 000 участников. Сколько всего человек, увлекающихся таким видом отдыха, – сказать сложно. Это сообщество туристов, которые, прежде всего, привыкли путешествовать с палатками. Многие покупают потом прицепы, дачи на колесах, ну или автодома. Все зависит от финансов.

У нас в клубе украинцы с различными заработками – от простых рабочих, слесарей до директоров заводов и депутатов. Я, например, зарабатываю тем, что ремонтирую трейлеры. Караванинг хорош тем, что это, прежде всего, семейный вид отдыха, социального разделения здесь не чувствуется.
Раньше покупали автодомики, чтобы ездить в Крым. Теперь с этим тяжело – таможня, граница, многие не едут по идеологическим соображениям. В прошлом мы проводили большие слеты в Грибовке, под Одессой. Собирались до 170 экипажей из Украины, Беларуси, России, Польши. Сейчас на открытии или закрытии сезона – 30-40, и все только из Украины.
— Страна продолжает обсуждать безвиз. Для караванеров он стал особо благой вестью?

— Все, как и раньше, упирается в уровень достатка. Лично мне безвиз ничего не дает. Но среди караванеров Украины есть люди, которые катались в Европу и раньше. В основном ездят в «ближнее зарубежье» — Венгрию, Хорватию, Польшу. Есть у нас в клубе опытный товарищ, депутат из Кропивницкого. Несколько лет назад исколесил с прицепом 14 000 км по европейским странам. Затем, уже в смутные времена (после аннексии Крыма. — ), он с другом объехал по всему периметру Черное море – через РФ, Турцию, Болгарию и Румынию.

— Насколько дорого быть караванером в Украине?

— Все зависит от ваших запросов и возможностей. Скажем так: имея $3 000, можно взять в Украине весьма неплохой прицеп на семью из четырех человек. Если есть большое желание и руки растут из правильного места, ищите что-нибудь старенькое, под восстановление и ремонт – всего за $1 000-1 500. За $20 000 можно купить настоящий автодом конца 70-х — начала 80-х. При этом нужно понимать разницу между прицепом и автодомом. Последний нужен для отдыха в постоянном движении: едешь день, сделал стоянку, переночевал, поехал дальше. Прицеп хорош, когда вы отправляетесь отдыхать в какое-то конкретное место на несколько дней или недель.

Техника в Украине в большинстве случаев покупается по частным объявлениям. Новые домики стоят безумно дорого. Если это прицеп – где-то от €25 000. Если дом на колесах – что-то более или менее приличное начинается с €50 000. А хорошее — уже все €100 тыс.-140 тыс.
Западную моду на дома на колесах пытались культивировать и в бывшем СССР. Вначале выпускали автомобильные прицепы-палатки «Скиф». А потом и полноценные автоприцепы-дачи. Их делали на Ростовском вертолетном заводе.
— Какую технику берут украинцы?

— В основном европейскую – немецкую и голландскую. У меня Tabbert – такой, знаете, закругленный, под старину. Такие прицепы считаются классикой. Они покрепче, внутри больше уюта. Мебель — деревянная, резная, без грубых, прямых линий. Есть шторки, рюшечки. По сути, собственная яхта.

А вот британские деревянные домики на дорогах Украины попросту разваливаются. Наши шоссе – это отдельная, плачевная история. Караванинг и плохие дороги – не очень-то совместимые вещи. Во многом из-за плохих дорог к нам так мало ездят автотуристы из Европы. Если трасса хорошая, то скорость с прицепом в среднем до 100 км/час. У нас же часто приходится ехать очень медленно, чтобы не поймать яму – в домиках ведь мебель, посуда…
На 30% увеличивается расход топлива в поездке с автоприцепом
— Может ли дача на колесах быть по-настоящему комфортной?

— Если говорить о параметрах — длина от 3,5 до 7 м. Середнячок – 4,5-5,5 м. Ширина – от 2-х до 2,20 м. Для комфортной ночевки семье из четырех человек вполне хватает. Если говорить о технической начинке — то у караванеров есть все, что нужно. Прошлым летом мы организовали кемпинг на Арабатской стрелке. Абсолютно дикое побережье. Одновременно там находилось около 40 экипажей. Протянули к лагерю воду из родника. У нас были мощная антенна и беспроводной интернет. В 98% случаев у каждого на крыше дома есть солнечная панель и аккумуляторы внутри, дающие электричество без ограничения.

Автоприцепы сделаны как термосы, термоизоляция хорошая, не жарко, даже если стоишь на открытом солнце. Есть домики с туалетами и душами. Зимой у нас тоже есть клубный кемпинг — в Буковеле. Люди приезжают встретить Новый год, покататься на лыжах. В домиках есть автономное газовое отопление. При минус 25-ти на улице внутри будет плюс 25.
Ночь в оборудованном кемпинге в Европе обойдется от5 с человека за ночь, в зависимости от страны. В Швейцарии семья может заплатить до50, что в любом случае будет дешевле, чем в самом посредственном отеле. Европейские кемпинги – это охраняема территория, с электричеством, водой, туалетами и даже магазинами. В Украине таких кемпингов нет. Но, как говорят украинские караванеры, отсутствие цивилизации позволяет останавливаться на ночлег абсолютно бесплатно практически в любом месте.
— Может, лучше все-таки в отеле остановиться?

— У меня много друзей, чьи жены раньше отдыхали только «цивилизованно», купили автодомики. После этого едут в отпуск исключительно на колесах. Дело не только в том, что это дешевле. Фактически вы платите только за бензин, еду, которую вы и так съедите, сидя дома. Плюс за место в обустроенном кемпинге, если вы оказались в Европе. Но самое главное – вы спите на своей кровати, в своей постели, едите из своих тарелок.

В моем караване всегда есть наготове постельное белье, одежда, непортящиеся продукты, посуда. Отличный вариант для спонтанных поездок. На сборы всего несколько минут – нужно просто прицепить домик к машине. Мне уже не надо никуда спешить. В любую минуту могу остановиться на обочине – принять душ, сходить в туалет, выпить кофе, покушать, а потом ехать дальше.

Один мой знакомый сказал: «Раньше я загрузил вещи в машину, провел несколько часов в пути, приехал, распаковался, начал отдыхать. Но когда у меня появился караван, я понял одну вещь – отдых начинается, как только ты прицепил домик к автомобилю».

Общался: Евгений Руденко
Made on
Tilda