Вслед за
Политика

Вслед за "русским военным кораблем": почему Кремль отказался от палубной авиации

19 июля 2022 | 11:05

В мае этого года стало известно о том, что наземный испытательный тренировочный комплекс (НИТКА) в Ейске, строившийся в Краснодарском крае и предназначенный для подготовки летчиков палубной авиации так и не будет построен… И это не смотря, что его строительство началось еще в далеком 2012 году, регулярно выделялись средства и даже анонсировали, что объект полноценно заработает в 2023 году. То есть, в россии отказались от строительства комплекса, настолько необходимого для испытаний палубной авиации, в пользу комплекса на аэродроме Саки во временно оккупированном Крыму.

Тогда отмена строительства НИТКА в Ейске напрямую связывалась с ремонтом и модернизацией авианесущего крейсера “Адмирал Кузнецов”, на котором планировали разместить, условно, современный автоматизированный радиотехнический комплекс ближней навигации. Данный комплекс выполняет функции управления полетами, посредством него осуществляется посадка корабельной авиации на взлетно-посадочную полосу авианесущего крейсера и т.д.

На "Адмирале Кузнецове" до модернизации эти задачи выполнял крайне посредственно и весьма небезопасно для самой же палубной авиации, с учетом статистики ЧП, "Резистор-К42". Что же до нового комплекса, то он еще даже не прошел испытания, который планировалось полностью провести на НИТКА в Ейске.

То есть, пока не будет достроен НИТКА в Ейске, невозможно завершить ремонт и модернизацию "Адмирал Кузнецов". Но уже известно, что из-за санкций модернизация авианесущего крейсера вообще отменяется, а, следовательно, отпадает смысл в новом оборудовании и комплексе.

Читайте также: Ближе не нашлось: РФ стягивает военную технику в Украину из Читы и Новосибирска

Но, не прошло и полгода, с момента отмены строительства НИТКА в Ейске как стало известно о том, что прекращено использование НИТКА на аэродроме Саки во временно оккупированном Крыму. То есть, в россии полностью остановлена подготовка пилотов палубной авиации.

Согласно блуждающей в открытых источниках информации, сделано это было в связи с тем, что нынешняя обстановка в воздушном пространстве ВОТ Крыма не позволяет проводить обучение пилотов… Интересно чем не позволяет?

Очевидно, что мы можем наблюдать сейчас за процессом гибели палубной авиации россии. В Ейске строительство НИТКА остановлено, в ВОТ Крыма остановлено обучение пилотов. И это в некотором смысле не удивительно. Зачем россии палубная авиация и пилоты палубной авиации, если единственный авианесущий крейсер, в ближайшее время не выйдет с ремонта и даже более того – а выйдет ли он вообще, даже не в ближайшее время?

Есть по этому поводу серьезные сомнения.

Читайте также: Россия уже проиграла войну: о чем говорят цифры дефицита военных ресурсов

Кира Миранюк: почему на таможне европейские женщины раздражаются из-за украинок
16 ноября 2024
Информация, что российская ДРГ зашла в село Гремяч на Черниговщине, является фейком.
15 ноября 2024
россия запустила дезинформационную кампанию против назначенного недавно посла Украины в Польше, – ЦПД
15 ноября 2024
Правительство Украины обновило критерии бронирования
15 ноября 2024
В Абхазии протестующие ворвались в здание парламента в Сухуми: какая причина беспорядков
15 ноября 2024
В Украине возросло количество фиксированных нарушений ПДД: где чаще всего штрафуют водителей
15 ноября 2024
СБУ сообщила о подозрении археологу, который раскопками в Крыму нанес Украине более 200 млн грн ущерба
15 ноября 2024
"Черниговоблэнерго" должно оплатить "Укрэнерго" более 7,6 млн грн из-за задержки оплаты за предоставленные услуги
15 ноября 2024