Конфликт между Украиной и Россией создал еще одну проблемную и взрывоопасную территорию — Азовское море, пишет журналист австрийской Kurier Штефан Шохер в статье Gefährlicher Konflikt um das Asowsche Meer.
Издание обращает внимание, что начиная с мая, ситуация в Азовском море сильно накалилась. После ввода в эксплуатацию Россией Керченского моста российская береговая охрана начала проверки судов, которые направляются в украинские порты Бердянска и Мариуполя. Русские уже остановили и инспектировали 148 судов.
Каждая из этих инспекций занимает несколько в дней: в среднем 54 часа на каждое остановленное судно. Останавливают даже рыбацкие суда и уже были случаи арестов их экипажей.
«Впору говорить о существовании морской блокады Приазовского региона», — считает Штефан Шохер.
Морская блокада наносит огромный экономический ущерб региону, пишет Kurier. Убытки несут не только морские перевозчики и рыболовные компании, но и металлургический и сельскохозяйственный секторы региона, зависимые от транспортировок морем.
«Сообщается о массовых остановках работы предприятий и закрытии бизнесов в регионе. Грузооборот портов сократился на 30%», — приводит данные автор материала.
Читайте также: Госбюро расследований: кому достанется это административное «оружие»?
Легальных возможностей прекратить блокаду у Украины нет.
«В 2003 году Киев и Москва подписали договор о разделении Азовского моря и российский контроль производится в российской части моря, обозначенной в этом договоре», — объясняет Kurier.
Военный перевес России на море огромный: сообщалось, что Россия передислоцировала 10 военных кораблей и 40 скоростных катеров в Азовское море. У Украины есть только несколько катеров: 80% украинского ВМФ досталось России при аннексии Крыма. Киев настаивает на расширении миссии ОБСЕ и на Приазовский регион. Пока ОБСЕ не делало официальных заявлений на этот счет, резюмирует Штефан Шохер.
