Made in China — на воду спущен первый китайский авианосец
КНР

Made in China — на воду спущен первый китайский авианосец

26 апреля 2017 | 14:41

Первый собственный, второй — по счету. Сегодня утром на судоверфи, расположенной в северо-восточной части Китая, был спущен на воду первый авианосец собственного производства. В настоящее время на вооружении ВМС Китая уже состоит один авианосец — «Ляонин», достроенный в КНР на базе бывшего советского тяжелого авианесущего крейсера «Варяг», купленного у Украины в конце 1990-х годов за $ 20 млн. На вооружение его приняли в 2012 году.

Строительство еще одного авианосца началось в ноябре 2013 года. Новый проект 001A строился по принципу «Ляонина», однако при этом имеет несколько большие размеры и ряд модификаций. Оба корабля оборудованы стартовыми трамплинами с углом отрыва соответственно в 14 и 12 градусов. Тип двигательной установки — паротурбинная.

Длина нового авианосца составляет 315 м, ширина — 75 м. Корабль способен двигаться со скоростью в 31 морской узел (более 57 км/час).

По данным китайских СМИ, на борту Type 001A могут базироваться 36 истребителей «Цзянь-15» (J-15). Боевой корабль будет принят на вооружение в 2020 году, после проведения ходовых испытаний.

Помимо этого, Китай ведет строительство третьего авианосца больших габаритов (Type 002), который представляет из себя совершенно новый проект. Были предположения, что он может быть оснащен ядерной силовой установкой и несколькими паровыми катапультами. Существует принципиальная разница — будет ли на корабле установлена паровая или электромагнитная катапульта. Этот вопрос важен, так как наличие электромагнитной катапульты указывало бы на то, что новый китайский авианосец будет иметь ядерную установку и по своему уровню сопоставим с новейшим американским авианосцем Gerald R. Ford.

Авианосец "Ляонин". Фото: wikipedia.org

Для китайских ВМФ это будет значительным прорывом: и авианосец «Ляонин», и Type 001A оснащены всего лишь взлетной рампой. Она не обеспечивает подъем самолетов с максимальным взлетным весом, из-за чего китайские палубные истребители J-15 проводят пока тренировочные полеты либо с неполным топливным баком, либо без части вооружения. Использование паровой катапульты позволит эти проблемы устранить.

Единственный действующий китайский авианосец «Ляонин» в настоящий момент используется сугубо как тренировочный и в боевых операциях участия не принимает. Последний его поход состоялся в конце декабря 2016 года, когда «Ляонин» впервые вышел в Тихий океан, пройдя, к неудовольствию Токио, между японскими островами Мияко и Окинава.

После ввода в строй авианосцев Type 001A и Type 002 общее количество кораблей этого класса у Пекина достигнет трех, что поставит страну на второе место после США по их числу. Это, согласно открытым китайским стратегическим документам 2013−2016 годов, позволит стране перейти от «операций по защите побережья» к «операциям в открытых водах». На вооружении ВМС США стоит 12 кораблей этого типа, еще 10 находятся в резерве. Американцы использовали авианесущие группы во всех конфликтах, в которых участвовали. Собственными авианосцами также располагают Великобритания, Италия, Испания, Индия, Франция, Бразилия, Таиланд, Китай, Япония, Египет, Россия и Южная Корея.

Фото: EPA/XINHUA/LI GANG