Есть шансы полагать, что Model 3 компании Tesla откроет Илону Маску путь к большей прибыльности, пишет издание Financial Times.
Армия поклонников Маска возвращается к Tesla. Поставки первой партии автомобилей Model 3 начнутся в конце этой недели. Однако первыми клиентами будут работники Tesla, так как компания сохраняет первые автомобили при себе, чтобы выявить любые проблемы с качеством.
Это будет больше, чем просто запуск нового автомобиля. Если Маск прав, Model 3 станет первым в мире электромобилем массового рынка, который навсегда преобразит автомобильную промышленность.
И если продажи будут отвечать ожиданиям компании, это, наконец, поможет теряющей доходность Tesla стать более устойчивой.
В знак того, что Маск может предложить что-то стоящее, потенциальные клиенты оставили депозиты на более чем 400 тыс. автомобилей. Правда, покупка опциона на транспортном средстве, который будет стоить от $ 35 тыс., не представляет большого риска: депозиты составляют всего $ 1000 и полностью возмещаются.
Благодаря более дешевой модели Tesla надеется произвести 500 тыс. автомобилей в следующем году, прежде чем достигнуть цели — 1 млн авто к 2020 году. Это почти столько же, сколько всего электромобилей продано по всему миру в 2015-м.
Маск уже зашел намного дальше, чем прогнозировали многие сомневающиеся в автомобильной промышленности. Запустив шесть лет назад Model S, он вернул внимание мира к роскошным автомобилям.
Исключительная производительность Теслы, однако, дает инфоповоды скептикам. Новость в этом месяце о последнем недостатке поставок существующих двух моделей S и X отразилась на акциях компании. Они стали на 16% ниже их июньского показателя.
С Model 3 Маск стремится к «совершенно другой демографии» клиентов, которые раньше не проявляли интереса к электромобилям. В отличие от многих существующих клиентов компании, это «не те люди, которые могут позволить себе несколько транспортных средств».
