Еще на заводе «завис» долг в $193 млн перед структурами Фирташа за поставленный в 2013 году газ и накопилось более 1,5 млрд грн задолженности перед «Нафтогазом». Издание «Бизнес Цензор» подробно описывало, как появлялся этот долг,
в материале «Как Фирташ вогнал Одесский припортовый завод в огромные долги». Правительства как Яценюка, так и Гройсмана на словах пытались продать завод. В 2016 году Фонд госимущества дважды объявлял конкурс по его приватизации, множество международных компаний предварительно высказывали интерес к активу, однако так и не подали заявки на конкурс.
Официальные оправдания главы ФГИ Игоря Билоуса наподобие того, что первый конкурс сорвался, так как пришелся на месяц Рамадан, а инвесторы из исламских стран не успели подать заявки, не выдерживают никакой критики.
Зато «Укртрансгаз» в одностороннем порядке отключал заводу газ непосредственно перед объявлением конкурса – что, понятное дело, не подогревало интерес инвесторов к активу.
Один из потенциальных покупателей – группа DCH Александра Ярославского. Ее представители говорили о заинтересованности в приобретении завода. Но при проведении due diligеnce аудита «вылезла» некая информация, которую скрывал ФГИ. Что это за информация – у Ярославского рассказать отказались, ссылаясь на подписанное с ФГИ соглашение о конфиденциальности.