Транспорт будущего

Как изменятся автомобили через 10 лет: прогнозы инженеров и дизайнеров

15 мая 2019 | 17:30

Хотя внешний вид автомобилей за последние 100 лет существенно изменился, сам способ управления, по большому счету, остался прежним. Но фундаментальные перемены не за горами, пишут в колонке для просветительского журнала The Conversation эксперты из Стаффордширского университета (Великобритания). Промышленный дизайнер Дэн Льюис, инженеры Клод Чибелуши и Дэби Робертс уверены, что мы увидим эти новшества в ближайшие десятилетия.

«Некоторые автомобили уже имеют базовые функции автопилота, но к 2030 году стандартная машина будет не просто помогать человеку, а контролировать все аспекты вождения, — говорится в статье. — Автоматизация повлияет все, начиная от внешнего вида автомобилей и заканчивая тем, как мы проводим в них свое время».

Новый опыт вождения

Первое существенное различие, которое мы можем заметить между автомобилями сегодня и в 2030 году, — это их марки.

Подобно тому, как Apple и Samsung захватили рынок мобильных телефонов, в котором когда-то доминировали Nokia и Blackberry, самыми узнаваемыми автомобильными брендами будущего могут стать Tesla, Apple, Dyson и Google.

Скорее всего, они будут выглядеть по-другому. Большие воздухозаборники и передние решетки, которые охлаждают двигатели внутреннего сгорания, больше не понадобятся, в то время как боковые зеркала заменят камерами и датчиками. Окна могут стать больше, чтобы позволить пассажирам наслаждаться видом, или почти исчезнуть, чтобы обеспечить конфиденциальность. Эту тенденцию предсказывает концепт-кар Mercedes-Benz Vision URBANETIC, позволяющий менять кузовы для перемещения грузов или людей.

Интерьеры автомобилей будут отличаться большей гибкостью, позволяя одним нажатием кнопки настраивать цвет, свет и расположение кресел. Так, новый концепт-кар Volvo 360c предусматривает многофункциональное пространство, которое может превратиться в гостиную, офис и даже спальню.

Солнцезащитные козырьки уйдут в прошлое благодаря умному стеклу, которое сможет контролировать количество поступающего дневного света. Например, двери прототипа Mercedes F015 имеют дополнительные экраны, которые могут функционировать как окна или развлекательные системы.

Многие автомобили будут оснащены системами дополненной реальности, воспроизводя компьютерную визуализацию на ветровом стекле или других подходящих для дисплея поверхностях. Это новшество должно успокоить пассажира, показывая, что автомобиль собирается делать.

Водители смогут общаться со своими автомобилями с помощью речевых или жестовых команд.

В моделях высшего класса мы можем увидеть даже ранние версии интерфейсов мозг-компьютер, которые связывали бы паттерны мозговой активности с командами для управления автомобилем или развлечения пассажиров. Подобная технология уже использовалась для контроля протезов конечностей и инвалидных колясок.

Подключенные к Интернету автомобили

Интернет вещей (глобальная сеть подключенных к Интернету физических устройств) становится больше, и в будущем интегрированные автомобили будут продуктивно общаться с внешним миром. Датчики, предназначенные для распознавания модернизированных дорожных знаков, разметки, пешеходов и других транспортных средств, позволят автомобилям синхронизировать свое движение, сводя к минимуму потребление топлива и улучшая движение транспорта.

Автомобили также помогут властям поддерживать дорожную инфраструктуру, например, с помощью датчиков на шинах, которые уведомляют об ухудшении дорожных условий.

Когда человек решит сесть за руль, технология предупредит о предстоящих столкновениях с другими участниками дорожного движения и попытается их избежать. Усовершенствования термодатчиков, вероятно, позволит автомобилям видеть далеко за пределами диапазона освещения фар. Если эти технологии в достаточной степени стандартизируют и законодательно закрепят, они должны существенно сократить число ДТП (хотя первоначально, вероятно, они вызовут их всплеск).

Топливо будущего

Несколько стран и городов уже объявили о предстоящих запретах на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей. К 2030 году старые автомобили все еще будут использоваться, поэтому маловероятно, что к этому времени автозаправочные станции исчезнут. Но автопроизводители уже уделяют больше внимания автомобилям, которые будут работать на топливе будущего.

Каким именно будет это топливо, пока неясно. Неопределенность относительно того, попадут ли под запрет гибридные автомобили, может помешать предприятиям и потребителям вкладывать в них слишком много денег.

На данный момент электромобили занимают всего 2% мирового рынка, но к середине 2020-х годов их цена упадет ниже цены на бензиновые автомобили, и их доля на рынке вырастет.

«Мы ожидаем, что к 2030 году электромобили станут жизнеспособным выбором для широкого круга водителей, но непредвиденные новаторские разработки могут легко изменить будущее автомобильного топлива, — пишут эксперты. — Например, ученые пытаются решить проблемы, связанные с производством и хранением водородного топлива для быстро заправляемых и безопасных транспортных средств».

Может показаться, что 2030 год не слишком далек, но десятилетие — это долгое время для изменения технологий. В 2008 году был выпущен первый iPhone, а изменение климата стало основной проблемой для правительств и СМИ. Теперь технологии и экологический дискурс меняются беспрецедентными темпами. Так что не удивляйтесь, если вы оглянетесь на современные автомобили через десятилетие и удивитесь, как мы использовали их раньше.