Європейська комісія спільно з Європейським інвестиційним банком опублікували дослідження, згідно з яким пропонується побудувати залізницю з Кракова до Львова.
Як пише портал ЦТС, основна мета будівництва - покращення сполучення між Польщею та Україною, а також між Румунією та Молдовою.
"Будівництво залізниці з колією 1435 мм в Україні та Молдові, з’єднання цих залізниць із Польщею та Румунією, наблизить їх до єдиного ринку ЄС", - пояснила комісар з питань транспорту Адіна Валеан.
Своєю чергою віцепрезидентка ЄІБ Тереза Червінська, яка відповідає за операції банку в Україні та Молдові, додала, що розширення європейської залізничної мережі на Україну та Молдову полегшить рух товарів і послуг. Ба більше, ці дві країни матимуть змогу більше інтегруватися і швидко вийти на ринок ЄС, а також прискорити післявоєнне відновлення України.
"Розвиток сучасних транспортних сполучень є для нас способом сприяти економічному зростанню регіону та надавати підтримку Україні та Молдові на їхньому шляху до інтеграції в ЄС", - підсумувала вона.
Варто зауважити, що з огляду на витрати, які очікуються через будівництво нової залізничної лінії, пропонується першим кроком прокласти залізницю з колією 1435 мм за такими сполученнями:
- Краків/Катовіце (Польща) до Львова (Україна),
- Ясси (Румунія) до Кишинева (Молдова).
Нагадаємо, що Європейський Союз пообіцяв Україні черговий пакет фінансової допомоги. Як повідомив президент Сполучених Штатів Америки Джо Байден, сума допомоги у 50 мільярдів євро, призначена для фінансування поточних витрат уряду України та термінову реконструкцію.