Національний перевізник "Укрзалізниця" за дев'ять місяців 2025 року зазнала 7,2 мільярда гривень збитків через компенсації втрат пасажирських перевезень. Саме тому у компанії планують підвищити ціни на кілька категорій пасажирських квитків, але не відмовляються від програми "УЗ-3000".
Про це повідомив заступник голови наглядової ради "Укрзалізниці" Сергій Лещенко.
"Три з половиною роки «Укрзалізниця» рятувала Україну під час війни. І тепер час допомогти «Укрзалізниці» вистояти в цей складний період… Рятуйте залізницю, вона всім ще нам знадобиться", — сказав Лещенко.
За його словами, роками у компанії діяла система, за якою збитки пасажирських перевезень компенсувалися коштом вантажних, проте війна знищила її. Лише у 2025 році "Укрзалізниця" зазнала 800 атак, внаслідок чого було пошкоджено 3000 об'єктів.
"За 2021-2025 роки в нас втрачено 49% вантажних перевезень. І ситуація навряд чи покращиться. В цьому році ми втратили фактично всю вигідну галузь Донеччини. Остання шахта, де ми, до речі, були цього року, Білозерська, вона теж зупинена на Донеччині. Чистий збиток у нас становить 7,195 млрд грн. Збитки пасажирських перевезень торік – 18 млрд", — розповів заступник.
Він наголосив, що є три варіанти розв'язання проблеми:
- Оптимізація залізниці та порушення питання продажу брухту.
- Індексація вантажних тарифів.
- Спрямування 16 млрд гривень з держбюджету для компенсації збитків пасажирських перевезень.
Крім цього, у компанії передбачається підвищення ціни на квитки для СВ та першого класу "Інтерсіті", що "частково покращить результат". Проте він не уточнив, на скільки саме підвищиться вартість квитків.
Водночас посадовець додав, що покриття втрат "УЗ" за бюджетні кошти не стосується програми "УЗ-3000". За його словами, залізниця без проблем здатна виділити 200 000 - 250 000 місць для безплатного перевезення пасажирів у непікові періоди.
Нагадуємо, держава співфінансує пасажирські перевезення, аби компенсувати різницю між реальною собівартістю квитка та їхньою ціною для громадян. Також уряд підтримує програму "УЗ-3000", не створюючи додаткового навантаження на держбюджет.