Головне управління розвідки Міністерства оборони у розділі "Морські судна" порталу War&Sanctions оприлюднило дані про 66 суден "тіньового флоту" росії, Ірану та Венесуели. Йдеться також про судна, що причетні до незаконного перевезення українського зерна й порушення державного кордону України.
Про це повідомили в ГУР МО.
Зокрема, воєнна розвідка розкрила діяльність танкерів, пов'язаних із мережею групи компаній Cymare Shipmanagement Ltd(Кіпр) та Cymare Navigation FZC (ОАЕ). За даними ГУР, з 2023 року й донині цей танкерний флот забезпечує росію нафтодоларами для продовження війни проти України, прикриваючись реєстрацією компаній у державах — членах ЄС.
У розвідці визначають, що топменеджером групи є Nikolay Spichenok — громадянин Великої Британії, який тривалий час працював і продовжує працювати на керівних посадах у найбільшій державній судноплавній компанії рф ПАО "Совкомфлот", а також у пов'язаних із нею структурах.
У ГУР нагадали, що ПАО "Совкомфлот" перебуває під санкціями більшості країн санкційної коаліції та забезпечує транспортування російської нафти, нафтопродуктів та зрідженого газу у співпраці з провідними російськими нафтогазовими компаніями та трейдерами.
Також воєнна розвідка фіксує, що танкери з "орбіти" "Совкомфлоту", зокрема залучені до перевезення нафти та нафтопродуктів з і до Венесуели, масово змінюють прапори на російські. Це підтверджує їхню участь в обслуговуванні воєнних та економічних інтересів росії. Раніше такі судна ходили під прапорами третіх країн, аби уникнути санкцій Заходу.
"Ця тенденція прямо відповідає положенням Морської доктрини рф, яка передбачає розширення цивільного флоту під прапором рф та використання його для забезпечення “національних інтересів” у Світовому океані, посилення мобілізаційної готовності в морській сфері, інтеграцію заздалегідь підготовлених цивільних суден і екіпажів до складу збройних сил рф у воєнний час", — йдеться в повідомленні.
Крім того, ГУР закликало капітанів та екіпажі суден "тіньового флоту" уникати співпраці з тіньовими компаніями-операторами.
"Недоброчесні оператори тіньового флоту зникають першими, щойно судно потрапляє під увагу правоохоронних органів — залишаючи моряків сам на сам із правовими, фінансовими та гуманітарними наслідками злочину", — додали в розвідці.
Нагадуємо, на всіх вокзалах країни приспустили прапори на знак пам'яті за жертвами російської атаки на пасажирський поїзд 27 січня, під час якої загинуло четверо осіб, двоє отримали поранення.