Кабинет Министров во главе с премьер-министром Владимиром Гройсманом срывает введение лицензирования хранения топлива, которое должно вступить в силу с 1 июля.
Об этом сообщает kp.ua.
Глава правительства настаивает на отсрочке электронных акцизных накладных на операции по реализации нефтепродуктов, что приведет к сохранению теневых схем и потерь государственного бюджета на миллиарды гривен.
В то же время, такое промедление с введением новых правил отвечает интересам игроков теневого рынка.
Как отмечает журналист Евгений Плинский, 40% АЗС в Украине нелегальные, а это примерно 1500 заправочных точек.
По его словам, все игроки рынка имели достаточно времени подготовиться к изменениям, однако, похоже, теневой бизнес заручился поддержкой премьера Владимира Гройсмана.
40% цены топлива составляет различного рода налоги, а потому с одного литра водители платят 12 грн налогов, которые должны идти, в частности, на ремонт дорог. Однако полную сумму за топливо берут и теневые операторы, никаких налогов не платят, замечает журналист. Именно из-за деятельности таких заправок водители жалуются на качество сомнительного горючего.
Закон, который в прошлом году принял парламент, предусматривает четкое лицензирование всех операций с топливом и его электронный учет со всеми объемами перемещения во избежание махинаций. Евгений Плинський отмечает, что премьер Гройсман блокирует введение этой прозрачной схемы отказом вносить правки в нормативные акты, чтобы закон работал правильно. Таким образом глава правительства саботирует уничтожения теневых схем на украинском топливном рынке.
Между тем, специалисты оценивают рынок нелегального топлива в 10 млрд долларов в год.
8 ноября 2018 Верховная Рада приняла в первом чтении правительственный законопроект № 9260 о внесении изменений в Налоговый кодекс. Решение поддержали 233 народных депутата. Новая система электронного администрирования реализации нефтепродуктов должна быть введена с 1 июля. Ее основным элементом является акцизная накладная — обязательный документ, который формируется в электронной форме на всех этапах реализации горючего — от НПЗ или госграницы Украины к АЗС. Такой механизм делает невозможным уклонение от уплаты акцизного налога, например, через оприходования контрафактных нефтепродуктов от фиктивных предприятий, оформление фиктивного производства и тому подобное.
