Строительная ассоциация «Интербудмонтаж» завершила строительство Бескидского туннеля в Карпатах.
Об этом сообщает cfts.org.ua.
Предприятие выполняло основные строительные работы, то есть пробивало туннель, бетонировало его, обустраивало гидроизоляцию.
За подразделениями «Укрзалізниці» остается обустройство земляного полотна на подходах к новому туннелю, укладка верхнего строения пути, монтаж линии электропередачи и связи. Полный комплекс работ планируется завершить 25 мая 2018 года, сообщали в УЗ.
Тунель збудовано!Зараз будуємо колії на підходах. Наприкінці жовтня починаємо колійні роботи всередині. І до весни)https://t.co/kCjeAwnzZ3
— Євген Кравцов (@Kravtsov_e) 6 октября 2017 г.
Новый двухпутный туннель будет пропускать до 100 пар поездов в сутки со скоростью 60−70 км/час. Действующий однопутный туннель может максимум пропустить 47 поездов в сутки на скорости 15−40 км/час.
Бескидский туннель построен в 1886 году. Это единственный одноколейный участок на всей длине V Критского коридора, проходящего по территории Италии, Словении, Венгрии, Словакии, Украины и России (Триест — Любляна — Будапешт — Братислава — Ужгород — Львов).
