Общая стоимость строительства ветки Киевского метрополитена от станции метро «Сырец» на Виноградарь обойдется в 11,1 млрд грн.
Распоряжение об утверждении строительства новой ветки метро опубликовано на сайте Киевской городской государственной администрации.
Согласно распоряжению, строительные работы требуют финансирования в размере 7,7 млрд грн, а оборудование, мебель и инвентарь обойдутся в 1,1 млрд грн. Еще 2,3 млрд грн предусмотрено на другие расходы.
Длина линии метро от станции «Сырец» на массив Виноградарь составит 7,39 км. Линия будет строиться частично закрытой (участок длиной 1,3 км) и открытой (остальные 6,09 км).
На данный момент утверждено строительство четырех станций метро: две из них — в первой очереди строительства и по одной станции — соответственно во второй и третьей очередях.
Продолжительность всего строительства составит 107,5 месяцев (первая очередь — 36 месяцев, вторая — 32 и третья — 39,5 месяцев).
Ожидается, что пропускная способность линии составит 40 поездов в час, а пассажиропоток — 34 тыс. пассажиров в час.
Электродепо «Виноградарь» будет возводиться во время третьей очереди строительства. Площадь застройки составит около 43 тыс. кв. м. Общее количество лиц, которые будут работать на новой ветке метрополитена, составит 1,3 тыс. человек, из которых в депо — 1,1 тыс. человек. В то же время указывается, что количество вновь созданных рабочих мест составит 660, из которых в депо — 486.
Как сообщал Realist, ранее КГГА оценила стоимость строительства станций «Мостицкая» и «Проспект Правды» на жилой массив Виноградарь в 5 млрд грн.
В мае Киев договорился с китайской компанией о строительстве метро на Троещину.
В 2016 году Киевский метрополитен впервые за последние 15 лет получил прибыль (76,1 млн грн).
